CIRCUTOR reúne a expertos para abordar los desafíos de la recarga eléctrica en estaciones de servicio

CIRCUTOR celebró el pasado 15 de octubre de 2026, en sus instalaciones de Viladecavalls (Barcelona), una jornada técnica dedicada a analizar los principales retos y oportunidades que plantea la implantación de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos en estaciones de servicio existentes.

Bajo el título “El reto de cómo impulsar la infraestructura de recarga en las estaciones de servicio ya existentes”, el encuentro congregó a cerca de 100 profesionales del sector, que profundizaron en cuestiones relacionadas con la normativa de electrificación, los sistemas de almacenamiento energético, las soluciones de recarga en corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) y las nuevas oportunidades de negocio vinculadas a la movilidad eléctrica.

La jornada también permitió compartir experiencias prácticas y analizar diferentes alternativas para facilitar la adaptación de las estaciones de servicio a las nuevas necesidades energéticas.

La electrificación de las estaciones de servicio, una oportunidad de futuro

La apertura del evento estuvo a cargo de Marc Pérez, director general de CIRCUTOR, quien destacó el potencial de la transformación energética del sector y afirmó que “todos tenemos claro que es una oportunidad de futuro, sobre todo a largo plazo”.

Por su parte, Ramón Puigfel, presidente de APES BCN, puso en valor la importancia de avanzar hacia un modelo energético más sostenible y señaló que “el objetivo final de la transición energética es ayudar a construir un futuro y un mundo mejor, y es un honor formar parte de esto. Es, quizá, el reto más importante que hemos vivido hasta hoy. Tenemos un desafío por delante y hay que estar en la vanguardia”.

A estas reflexiones se sumó Jon Manterola, presidente de AEVECAR, quien subrayó la relevancia que ha adquirido la recarga de vehículos eléctricos en el contexto actual.

Normativa y nuevos desafíos para las estaciones de servicio

Uno de los principales bloques de la jornada estuvo dedicado a examinar la situación de la electrificación de las estaciones de servicio en Cataluña.

En esta sesión participaron Pau de la Cuesta, jefe de Servicio de Hidrocarburos y Bioenergía, y María Aurora Fernández López, jefa de Inspección de Instalaciones de Hidrocarburos y Bioenergía, quienes analizaron el escenario actual y los desafíos que afronta el sector.

Durante su intervención, De la Cuesta destacó que “el cambio es imparable, el vehículo acabará siendo eléctrico, por imperativo medioambiental”.

Asimismo, identificó dos aspectos fundamentales para mejorar la experiencia de los usuarios: la reducción de los tiempos de carga y la posibilidad de atender a varios vehículos simultáneamente. En este sentido, explicó que “el reto de las estaciones de servicio es disminuir el tiempo de recarga y aumentar la simultaneidad en un mismo espacio”.

También hizo hincapié en la necesidad de transformar el modelo tradicional de negocio, afirmando que “hay que hacer un cambio de paradigma y pasar de ser gasolineras y vender carburantes a ser proveedores de energía para la movilidad y, además, tener disponibilidad de servicios”.

Por otro lado, María Aurora Fernández abordó la regulación aplicable a las estaciones de servicio, prestando especial atención a los requisitos de inscripción en el censo correspondiente. Durante su exposición, adelantó que “empezarían a sancionar a las que no estén censadas” y a “aquellas que no tuvieran puntos de recarga”.

Casos prácticos de integración de puntos de recarga eléctrica

La jornada también incluyó la presentación de experiencias reales que permiten conocer cómo las estaciones de servicio pueden incorporar infraestructuras de recarga eléctrica y ampliar su oferta de servicios.

Armand Garray, director técnico de H2PLT, compañía española especializada en energías renovables y en el desarrollo de tecnologías para la producción, almacenamiento, transporte y aplicaciones del hidrógeno verde, expuso un proyecto desarrollado en El Pedernoso (Cuenca).

Este caso práctico mostró cómo la incorporación de infraestructura de recarga puede contribuir a incrementar las sesiones de carga de vehículos eléctricos y favorecer la evolución del modelo comercial de las estaciones de servicio.

Garray destacó que “es un cambio de modelo, de una venta de hidrocarburos pura a un consumo de servicios diferentes de retención del cliente, como una cafetería o un establecimiento comercial”.

De esta manera, la electrificación se presenta no solo como una transformación energética, sino también como una oportunidad para diversificar los servicios y mejorar la experiencia de los usuarios.

ECOASIS de CIRCUTOR: una alternativa de recarga autosuficiente con energías renovables

Entre las soluciones tecnológicas presentadas durante el encuentro destacó ECOASIS, el concepto desarrollado por CIRCUTOR para impulsar un hub de recarga de vehículos eléctricos 100 % autosuficiente y desconectado de la red eléctrica.

La presentación estuvo a cargo de Alejandro Valdovinos, director de Prescripción y Relaciones Institucionales de CIRCUTOR, quien explicó las características de esta propuesta basada en el aprovechamiento de energía procedente de fuentes renovables instaladas en la propia estación de servicio o en ubicaciones próximas.

Con este planteamiento, ECOASIS constituye una alternativa ecológica y energéticamente autónoma frente al modelo convencional, ofreciendo nuevas posibilidades para impulsar el despliegue de infraestructuras de recarga eléctrica.

Durante su intervención, Valdovinos también señaló las dificultades relacionadas con el acceso a la potencia eléctrica necesaria para desarrollar estos proyectos y concluyó que “el dilema de las estaciones de servicio no es si se electrifican, sino en qué proporción y con quién. El cuello de botella no es el cargador, son los requerimientos y los tiempos para la solicitud de la potencia”.

Una mesa redonda para analizar el futuro de la movilidad eléctrica

Como cierre del encuentro, se organizó una mesa redonda sobre la electrificación de las estaciones de servicio, centrada en las oportunidades de transformación, la evolución de los expedientes administrativos y las principales dificultades que encuentran los operadores durante este proceso.

El debate estuvo moderado por Ramón Puigfel, presidente de APES BCN, y contó con la participación de diferentes representantes del sector:

• Carolina Guerrero, de CIMALSA (Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas, SAU)

• Sara de la Torre, directora de Estaciones de Servicio y Transporte de Nieves Energía

• Albert Vilarasau, vicepresidente de APES BCN y propietario de la estación de servicio REPRÍS de Sant Cugat del Vallès

• Assumpta Farran, jefa de la Unidad de Transporte del ICAEN

• Aleix Massana, director de la Unidad de Movilidad y Transición Energética de CIRCUTOR

A lo largo de la conversación se pusieron sobre la mesa diferentes perspectivas acerca de la adaptación de las estaciones de servicio a la movilidad eléctrica, así como las barreras técnicas y administrativas que condicionan el desarrollo de nuevas instalaciones.

La jornada organizada por CIRCUTOR permitió reunir a distintos agentes del sector para intercambiar conocimientos, compartir experiencias y examinar las actuaciones necesarias para avanzar en la implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

El encuentro puso de manifiesto tanto las oportunidades que ofrece la transformación energética de las estaciones de servicio como los desafíos que deberán abordarse para consolidar una infraestructura de recarga adaptada a las necesidades de la movilidad del futuro.